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首頁> 集中監(jiān)控管理系統(tǒng)> NB-IOT單燈監(jiān)控管理系統(tǒng)

    一、NB-IOT單燈照明監(jiān)控管理系統(tǒng)

    1.1系統(tǒng)概述

    NB-IOT單燈照明監(jiān)控管理系統(tǒng)，是一套基于物聯(lián)網(wǎng)及路燈低壓配送電管理的綜合管理系統(tǒng)，由監(jiān)控中心、通訊層、前端執(zhí)行層（單燈監(jiān)控終端、單燈監(jiān)控末端）三個(gè)部分組成。

   系統(tǒng)采用分布式計(jì)算系統(tǒng)結(jié)構(gòu), 實(shí)現(xiàn)“集中監(jiān)測，統(tǒng)一調(diào)度，遠(yuǎn)程控制，網(wǎng)絡(luò)共享”，實(shí)現(xiàn)道路照明信息化、數(shù)字化、精細(xì)化、高效節(jié)能化管理，為政府提供城市照明數(shù)據(jù)分析決策平臺(tái)，為城市照明的控制調(diào)度指揮與規(guī)劃決策提供強(qiáng)大實(shí)用的手段，達(dá)到按需照明、高效節(jié)能、智能化管理的效果。

   1.2監(jiān)控中心

   監(jiān)控中心是整個(gè)系統(tǒng)的核心部分，負(fù)責(zé)構(gòu)建基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、基礎(chǔ)GIS以及動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化監(jiān)控管理、運(yùn)營管理、維護(hù)調(diào)度管理、突發(fā)事件處理等功能。

   在監(jiān)控中心用若干燈光監(jiān)控主機(jī)和數(shù)據(jù)服務(wù)器設(shè)備建立一個(gè)計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)絡(luò)，通過NB-IOT方式通訊，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、處理和控制，同時(shí)可通過高清電視墻，將現(xiàn)場情況、數(shù)據(jù)報(bào)表、地理信息數(shù)據(jù)進(jìn)行反應(yīng)和顯示，以供用戶進(jìn)行管理和決策。

監(jiān)控管理中心的硬件設(shè)備為積木式結(jié)構(gòu)，核心設(shè)備為監(jiān)控主機(jī)，其余配套硬件在實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)基本功能的基礎(chǔ)上，可視客戶實(shí)際需求或投資額度增加組合。系統(tǒng)支持多平臺(tái)監(jiān)控，用戶可在不同地方安裝多個(gè)監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)前工作狀況。

監(jiān)控管理中心效果圖

工程案例實(shí)景圖

     1.3系統(tǒng)通訊層

　　監(jiān)控中心的通訊--采用接入配置固定IP地址的光纖，與NB-IOT云實(shí)現(xiàn)通訊（寬帶4-10M）；

　　監(jiān)控中心與監(jiān)控終端的通訊--采用NB-IOT的通信平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互（按流量向運(yùn)營商付費(fèi)）。

　　監(jiān)控終端與單燈監(jiān)控末端的通信--采用NB-IOT無線通信平臺(tái)進(jìn)行通訊（按流量向運(yùn)營商付費(fèi)）。

　　報(bào)警信息在管理中心是采用聲光報(bào)警顯示、無人值守的報(bào)警時(shí)，是通過手機(jī)短信方式，發(fā)送到相關(guān)人員的手機(jī)上（按流量向運(yùn)營商付費(fèi)）。

　　1.4系統(tǒng)管理

　　NB-IOT照明監(jiān)控管理系統(tǒng)軟件，是整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分。系統(tǒng)軟件除處理日常的系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集，系統(tǒng)狀態(tài)檢測、系統(tǒng)故障報(bào)警等日常事務(wù)外，還提供友好的人機(jī)界面和完善的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)查詢、故障統(tǒng)計(jì)、開關(guān)燈統(tǒng)計(jì)等功能，幫助客戶完成系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置、管理權(quán)限參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)查詢、遠(yuǎn)程手動(dòng)命令等需求。

　　系統(tǒng)軟件--Windows操作系統(tǒng)為操作平臺(tái)，在設(shè)計(jì)上采用了面向用戶的視窗化編程語言。用戶界面友好，內(nèi)容豐富，操作人員只需運(yùn)用鼠標(biāo)即可完成相關(guān)操作，簡便快捷。

      1.4.1遙控 

      遠(yuǎn)程自動(dòng)/手動(dòng)控制開關(guān)箱通電或斷電；單燈監(jiān)控可按需要，自定義設(shè)置控制任意一盞燈；對(duì)任一盞燈可分區(qū)、分組、隔盞亮燈以及分時(shí)段等情景模式進(jìn)行控制，做到了真正意義上的按需照明，實(shí)現(xiàn)管理節(jié)能。

     通過遙控，對(duì)于季節(jié)的突然變化或應(yīng)急的亮燈需求，無須派工作人員到現(xiàn)場修改開關(guān)燈時(shí)間，而是能在辦公室輕點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)軟件的界面即可立即解決，使城市更加人性化和滿足政務(wù)或其它特殊需要。

     各模式控制圖展示:

     全開全關(guān)模式：此模式用于道路車輛與人流最高峰時(shí)段，或全開啟或全關(guān)閉全部路燈。

     左亮右關(guān)模式：此種模式主道路燈先開燈，等到人多時(shí)再開啟輔道路燈，如：剛開燈時(shí)，車與人流量不是很多，而且天尚很亮，可先開啟主道的路燈。待到車輛與人流高峰時(shí)段，再開啟輔道燈，實(shí)現(xiàn)全開模式；分時(shí)開啟和關(guān)閉不同的路燈：下半夜后，車輛與人流處于低峰時(shí)段，可以根據(jù)需要關(guān)閉輔道燈，或隔一盞關(guān)燈。既照顧到機(jī)動(dòng)車通行，也照顧到輔道的行人。

      更靈活的控制可選擇--品字形隔盞亮模式：下半夜后，車輛與人流處于低峰時(shí)段，對(duì)亮度的要求有所下降，品字形隔盞亮燈這種的控制，既節(jié)約電費(fèi)，又能極大地解決路面照度的平均值，保障車輛和行人晚間出行的安全。

      1.4.2遙信

      通過高可靠性的通訊協(xié)議，在監(jiān)控管理中心及監(jiān)控終端之間建立數(shù)據(jù)信息通道，可查詢當(dāng)前單燈監(jiān)控末端的開關(guān)狀態(tài)及報(bào)警信息。隨機(jī)手動(dòng)巡檢各終端的工作情況，實(shí)時(shí)監(jiān)控各終端當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)。

通過遙信，實(shí)行24小時(shí)安全監(jiān)測，及時(shí)報(bào)警和信息反饋；全方位的監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了管理現(xiàn)代化和科學(xué)化。

     1.4.3遙測  

     遠(yuǎn)程自動(dòng)/手動(dòng)測量配電箱及每盞路燈的電氣參數(shù)，如：開關(guān)狀態(tài)、電流、電壓、功率因素等。

通過遙測，將傳統(tǒng)的“巡燈查找故障”改為“值班等待報(bào)警”，不僅減少了“巡燈”人員和車輛損耗，降低了維修成本，而且在檢修車出所之前已準(zhǔn)確知道故障的地點(diǎn)和基本狀態(tài)，因而縮短了維修時(shí)間、提高了檢修效率，減少市民的投訴。

       1.4.4遙調(diào)

       具有PWM調(diào)光接口的LED路燈可根據(jù)時(shí)間、經(jīng)緯度和照度要求遠(yuǎn)程調(diào)光，實(shí)現(xiàn)節(jié)能最大化。

       系統(tǒng)對(duì)單燈進(jìn)行智能控制和精細(xì)管理，確保每天的開關(guān)燈時(shí)間準(zhǔn)確，避免浪費(fèi)，可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能5%的電能；對(duì)單燈實(shí)行分時(shí)段調(diào)光管理，實(shí)現(xiàn)二次節(jié)能。

　　1.4.5報(bào)警處理功能

　　每個(gè)監(jiān)控點(diǎn)可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置各自的報(bào)警類型和報(bào)警內(nèi)容在系統(tǒng)界面設(shè)置各種報(bào)警條件，當(dāng)前端設(shè)備發(fā)現(xiàn)達(dá)到報(bào)警設(shè)置條件時(shí)，操作人員可通過界面查看具體的警報(bào)信息?？稍谙到y(tǒng)設(shè)定短信報(bào)警手機(jī)號(hào)碼，系統(tǒng)收到報(bào)警信息后馬上向設(shè)定的手機(jī)發(fā)送報(bào)警短信。

　　報(bào)警內(nèi)容：燈具異常、過流過壓、終端設(shè)備非法操作、白天意外亮燈、夜晚意外熄燈（包括接觸器斷路和粘連）等需要引起操作員注意的情況；

　　1.4.6故障維護(hù)導(dǎo)航功能

　　當(dāng)系統(tǒng)收到警報(bào)信息后，管理人員可通過監(jiān)控APP軟件界面查看具體的警報(bào)信息，并通過定位尋找故障設(shè)備的具體位置，使得管理人員第一時(shí)間知道故障地點(diǎn)，及時(shí)維修，提高工作效率。

　　1.4.7數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)查詢功能

　　可對(duì)城市控制范圍內(nèi)的路燈任意時(shí)間的數(shù)據(jù)按照年、月、日進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、查詢，并存盤保留；

　　可定時(shí)將各監(jiān)控終端的電壓、電流、亮燈率、電能耗等運(yùn)行情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、查詢，并存盤保留；

　　可對(duì)歷史故障、登陸信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、查詢；

　　產(chǎn)生故障處理及時(shí)率、設(shè)施完好率、清保潔率報(bào)表。

　　可對(duì)當(dāng)前系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)所得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，提供各種圖表，為管理決策提供科學(xué)依據(jù)。

　　具有靈活自定義報(bào)表的能力，滿足統(tǒng)計(jì)報(bào)表變化、新增的要求。

　　1.4.8多平臺(tái)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能

　　系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)不定點(diǎn)監(jiān)控，如領(lǐng)導(dǎo)或工作人員在外地出差，或在戶外工作時(shí)，隨時(shí)隨地能訪問監(jiān)控情況，對(duì)路燈進(jìn)行控制，支持手機(jī)、平板電腦（PDA）遠(yuǎn)程登錄，支持C/S架構(gòu)與BS架構(gòu)（支持WEB版監(jiān)控）,支持手機(jī)短信設(shè)置監(jiān)控參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)不同操作權(quán)限的工作人員通過網(wǎng)絡(luò)連接到系統(tǒng)主機(jī)，查詢系統(tǒng)主機(jī)實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況及運(yùn)行參數(shù)，進(jìn)行系統(tǒng)畫面顯示。也可實(shí)現(xiàn)異地遠(yuǎn)程接入訪問，遠(yuǎn)程訪問人員獲取控制權(quán)限后，可對(duì)系統(tǒng)終端設(shè)備進(jìn)行在線巡查、控制等操作。

　　1.4.9短消息報(bào)警功能

　　監(jiān)控中心可以實(shí)現(xiàn)無人值守，系統(tǒng)可以通過預(yù)置若干個(gè)手機(jī)號(hào)碼，以 SMS短消息方式，按照預(yù)先設(shè)定的告警模式，把故障報(bào)警的時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容等相關(guān)信息發(fā)送至各相關(guān)人員的手機(jī)上。系統(tǒng)也可以根據(jù)用戶具體要求通過短消息發(fā)送用戶所需要了解系統(tǒng)運(yùn)行的相關(guān)信息，如每天的實(shí)際開關(guān)燈具體時(shí)間，照明亮燈時(shí)長以及每天的用電量等相關(guān)信息。系統(tǒng)具有相關(guān)輔助功能，包括短信接受、發(fā)送、短信定時(shí)發(fā)送等相關(guān)功能。

　　1.4.10 GIS照明地理信息系統(tǒng)功能

　　系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的百度的GIS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全國范圍的照明監(jiān)控和地理信息有機(jī)結(jié)合。

　　通過電子地圖，完成相應(yīng)的地理圖形的顯示、放大、縮小及查詢，實(shí)時(shí)監(jiān)控照明設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)，在事故發(fā)生時(shí)，直觀反映出事故發(fā)生地點(diǎn)和周圍的交通情況，方便進(jìn)行統(tǒng)一指揮和調(diào)度，加快救援的速度。用戶在系統(tǒng)界面能夠顯示出城區(qū)結(jié)構(gòu)地圖，并可隨意放大縮小、漫游到任意一點(diǎn)，需隨意切換百度衛(wèi)星地圖，網(wǎng)格衛(wèi)星圖等多種地圖觀察無關(guān)燈情況。

　　1.4.11能耗監(jiān)測與分析功能

　　針對(duì)不同的監(jiān)控終端，采集、統(tǒng)計(jì)詳盡的系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對(duì)全部用電量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)各種用電量、能耗質(zhì)量、電表數(shù)據(jù)、亮燈率等數(shù)據(jù)信息進(jìn)行全面而準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)分析，進(jìn)行多樣化的橫向、縱向比較，并形成可視直觀的圖表，實(shí)現(xiàn)對(duì)能耗全面的統(tǒng)計(jì)和管理。

　　1.4.12預(yù)測趨勢分析功能

　　根據(jù)能耗監(jiān)測與分析的數(shù)據(jù)，計(jì)算出年、月、日所需要消耗的電能。根據(jù)經(jīng)緯度原理，不同季節(jié)開關(guān)燈時(shí)間差異，可以預(yù)知每天開關(guān)時(shí)間，并計(jì)算電能消耗數(shù)據(jù)，為科學(xué)用電提供依據(jù)。

　　1.4.13專家分析及領(lǐng)導(dǎo)決策功能

　　監(jiān)控中心對(duì)照明運(yùn)行狀態(tài)及能耗進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，以圖表等方式按需提供給專家，專家通過提供的數(shù)據(jù)提供專業(yè)的意見及建議。

　　領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過預(yù)測趨勢分析和專家分析，為今后城市道路改造、燈具選型、道路照度等提供數(shù)據(jù)依據(jù)，以保障城市公共安全、 實(shí)現(xiàn)照明節(jié)約用電， 提高城市照明設(shè)施現(xiàn)代管理水平和科學(xué)手段。

　　1.4.14資產(chǎn)管理功能

　　對(duì)全部照明設(shè)施(配電箱、監(jiān)控終端、燈桿、光源等)進(jìn)行電子錄入，對(duì)它們的全部屬性進(jìn)行標(biāo)注，管理人員可非?？旖葜庇^地了解下屬照明資產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)、使用乃至壽命情況。

　　1.4.15工單管理功能

　　系統(tǒng)具備生產(chǎn)管理功能，并可無縫接入數(shù)字城管、智慧城市等系統(tǒng)的業(yè)務(wù)案卷流程中去， 一旦系統(tǒng)發(fā)生故障、 告警或其他維護(hù)需要， 系統(tǒng)端可向相關(guān)職能單位發(fā)出派工單，指定其工作內(nèi)容、地點(diǎn)和交付時(shí)間，敦促其完成工單指定任務(wù)。

　　1.4.16權(quán)限設(shè)置功能

　　系統(tǒng)具有合理的用戶分級(jí)權(quán)限設(shè)定，可在同一服務(wù)器上，對(duì)不同的用戶劃分不同權(quán)限角色，角色所具有的權(quán)限可動(dòng)態(tài)修改分配，包括用戶的瀏覽、添加、刪除、修改等操作權(quán)限。設(shè)置不同的權(quán)限等級(jí)，以便快速管理相應(yīng)訪問操作權(quán)限。

　　1.5前端執(zhí)行層

　　1.5.1單燈監(jiān)控終端

　　單燈監(jiān)控終端是作為監(jiān)控管理中心和單燈監(jiān)控末端的聯(lián)系紐帶，安裝在路燈開關(guān)控制箱內(nèi)。監(jiān)控終端主要負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程控制命令轉(zhuǎn)發(fā)，單燈監(jiān)控末端信息的采集，本地異常情況告警等。監(jiān)控終端與監(jiān)控管理中心是使用NB-IOT來進(jìn)行傳輸，每月會(huì)產(chǎn)生一定的營運(yùn)費(fèi)。監(jiān)控終端可獨(dú)立運(yùn)作，當(dāng)監(jiān)控管理中心出現(xiàn)故障時(shí)，保證照明系統(tǒng)正常運(yùn)行。

　　具體功能：

　　具備遠(yuǎn)程在線升級(jí)功能；

　　在上位機(jī)系統(tǒng)失效時(shí)，能通過手機(jī)短信方式操控單燈集中控制及修改參數(shù)；

　　上位機(jī)電腦平臺(tái)通信；

　　采集各相電流電壓，運(yùn)行狀態(tài)并向上位機(jī)發(fā)送采集量；

　　接受、執(zhí)行自動(dòng)報(bào)警設(shè)置；

　　按預(yù)先設(shè)定參數(shù)單端運(yùn)行；

　　接收并執(zhí)行遙控命令及返校；

　　接收并執(zhí)行遙調(diào)命令；

　　至少有以下報(bào)警功能:門禁報(bào)警,三相缺相，停電，輸出交接異常；

　　根據(jù)需要可以隨時(shí)遠(yuǎn)程修改開關(guān)燈時(shí)間；

　　有經(jīng)緯調(diào)節(jié)開關(guān)燈時(shí)間功能，能根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)緯值自動(dòng)調(diào)節(jié)每天的開關(guān)燈時(shí)間；

　　能設(shè)置相關(guān)的電壓、電流參數(shù)值，及各類報(bào)警參數(shù)值；

　　采集相關(guān)的電壓、電流值，開關(guān)量值，設(shè)置參數(shù)值和各類報(bào)警門限值；

　　故障記錄功能，能通過液晶面板的故障記錄菜單查找到故障與故障發(fā)生的時(shí)間，并提供至少存儲(chǔ)30條故障記錄的功能。便于現(xiàn)場維修人員查找故障原因；

　　留有485接口便于與電纜防盜，路燈節(jié)能儀通訊的功能和遠(yuǎn)程抄表功能；

　　能通過外接線的方式連接液晶操作面板,現(xiàn)場工作人員能在現(xiàn)場對(duì)路燈的各種參數(shù)及狀態(tài)進(jìn)行修改與查詢；

　　1.5.2單燈監(jiān)控末端

　　單燈監(jiān)控末端是實(shí)現(xiàn)單燈監(jiān)控的具體操作單元，安裝在每條電燈桿內(nèi)，負(fù)責(zé)燈具的開啟、關(guān)閉，采集燈具電壓、電流，開關(guān)狀態(tài)等信息，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)燈具的調(diào)光功能（對(duì)于具有PWM調(diào)光接口的燈具）。監(jiān)控終端與下屬的各單燈監(jiān)控末端之間采用NB-IOT無線技術(shù)等手段，單燈監(jiān)控末端可脫離監(jiān)控主機(jī)和監(jiān)控終端獨(dú)立運(yùn)行,在監(jiān)控主機(jī)或監(jiān)控終端不能正常運(yùn)行時(shí)，會(huì)根據(jù)單燈監(jiān)控末端本地保存的運(yùn)行參數(shù)保證照明系統(tǒng)的正常工作；

　　具體功能：

　　具備遠(yuǎn)程在線升級(jí)功能；

　　協(xié)議支持NB-IOT無線通訊網(wǎng)絡(luò)；

　　在上位機(jī)系統(tǒng)失效時(shí)，能通過單燈監(jiān)控終端下發(fā)參數(shù)進(jìn)行開關(guān)燈，確保能夠開燈；

　　采集各相電量，運(yùn)行狀態(tài)并向上位機(jī)發(fā)送采集量；

　　按預(yù)先設(shè)定參數(shù)單端運(yùn)行；

　　收并執(zhí)行遙控命令及返校；

　　根據(jù)需要可以隨時(shí)遠(yuǎn)程修改開關(guān)燈時(shí)間；

　　遠(yuǎn)程控制路燈開關(guān)，確保按需照明；

　　能設(shè)置相關(guān)的電壓、電流參數(shù)值，及各類報(bào)警參數(shù)值；

　　采集相關(guān)的電壓、電流值，開關(guān)量值，設(shè)置參數(shù)值和各類報(bào)警門限值；

　　亮度調(diào)節(jié)，支持10V PWM調(diào)光；

　　二、系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)

　　GB998-82低電壓電器基本試驗(yàn)方法

　　GBJ42-81 工業(yè)通信設(shè)計(jì)規(guī)范

　　GB 4798.4-90電工電子產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境條件無氣候防護(hù)場所使用

　　GB 2425.10-89 電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程

　　GB 11606.n-89 分析儀器環(huán)境試驗(yàn)方法

　　GB 3482-83 電子設(shè)備雷擊試驗(yàn)

　　GB9254-88 信息技術(shù)設(shè)備無線電干擾極度限值和測量方法

　　GB/T 1326.n-92 工業(yè)過程測量和控制裝置的電磁兼容性

　　GB/T 15464-95 儀器儀表包裝用通用技術(shù)條件

　　ZB Y002-82儀器儀表運(yùn)貯存基本環(huán)境條件及試驗(yàn)方法

　　G.703 脈沖編碼調(diào)制通信網(wǎng)絡(luò)數(shù)字接口參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)

　　DL 476-92 電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)通信應(yīng)用層協(xié)議

　　IEC 60870-5 遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備及系統(tǒng)-傳輸規(guī)約

　　GB/T13730-1992 地區(qū)電網(wǎng)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)通用技術(shù)條件

　　JB3336-1983 電站設(shè)備自動(dòng)化裝置通用技術(shù)條件

　　GA/T 安全防范工程程序與要求

　　DL408-91 電業(yè)安全工作規(guī)程

　　三、系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

　　3.1 系統(tǒng)先進(jìn)性

　　采用目前最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、最先進(jìn)的軟件組合和模塊化組件架構(gòu)，使系統(tǒng)開關(guān)更加可靠、合理并具有良好的兼容性，而且使系統(tǒng)升級(jí)、擴(kuò)展、維護(hù)更容易。

　　設(shè)備符合相關(guān)國內(nèi)、國際標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)系統(tǒng)是目前國內(nèi)最先進(jìn)的，并長期處于國內(nèi)較為先進(jìn)的水平。

　　3.2 設(shè)備實(shí)用性

　　系統(tǒng)各項(xiàng)功能和技術(shù)均根據(jù)城市照明運(yùn)行控制、通信、數(shù)據(jù)采集及管理的實(shí)際需要和適用來配置與設(shè)計(jì)，以保證系統(tǒng)的實(shí)用性。

　　應(yīng)以實(shí)用為原則，不可脫離實(shí)用性而盲目追求先進(jìn)性，從而造成華而不實(shí)、浪費(fèi)資金。其主要體現(xiàn)在系統(tǒng)功能實(shí)用、軟件操作簡便性等方便。

　　3.3 設(shè)備的安全、穩(wěn)定可靠性

　　系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化、免維護(hù)式的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，具有高度的可靠性和安全性，同時(shí)符合ISO/OSI開放系統(tǒng)互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)

　　必須充分考慮系統(tǒng)的可靠性，要求監(jiān)控系統(tǒng)能夠長期穩(wěn)定地運(yùn)行；同時(shí)要求監(jiān)控系統(tǒng)在個(gè)別設(shè)備出現(xiàn)故障的情況下仍能穩(wěn)定運(yùn)行，不影響或者少影響路燈的按時(shí)開啟和關(guān)閉。切實(shí)解決信號(hào)盲點(diǎn)的通訊可靠性，實(shí)時(shí)反饋現(xiàn)場（終端）的指令執(zhí)行情況。具體體現(xiàn)在監(jiān)控中心安全可靠性、監(jiān)控點(diǎn)安全可靠性、數(shù)據(jù)安全可靠性、燈具安全可靠性等。

　　3.4 可擴(kuò)展性

　　系統(tǒng)各項(xiàng)功能和運(yùn)行狀態(tài)不受擴(kuò)展影響，另每個(gè)控制點(diǎn)均獨(dú)立工作，因此，控制點(diǎn)之間不相互影響，并且可不斷增加新的控制點(diǎn)；且各控制終端是有相同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)屬性，因此，控制終端的增加不影響系統(tǒng)功能。

　　硬件采用模塊化設(shè)計(jì)，軟件采用組態(tài)化設(shè)計(jì)，使得系統(tǒng)擴(kuò)展、升級(jí)均不必改變現(xiàn)有設(shè)備的狀態(tài)。

　　3.5 可維修性

　　系統(tǒng)的設(shè)備模塊化設(shè)計(jì)，并且各單元部件具有故障定位指示，便于設(shè)備維修。保證充足及時(shí)的備品更換。

　　3.6 通用性

　　硬件設(shè)備具有通用性，通過不同的軟件參數(shù)設(shè)置，實(shí)現(xiàn)不同的功能。

　　3.7 經(jīng)濟(jì)性

　　盡可能采用成熟的先進(jìn)技術(shù)，選擇性價(jià)比高的方案和設(shè)備，既要考慮初期建設(shè)費(fèi)用，也要降低今后的運(yùn)行維修費(fèi)用。

　　符合經(jīng)濟(jì)適用原則，本監(jiān)控系統(tǒng)目標(biāo)是做成國內(nèi)領(lǐng)先、功能齊全、系統(tǒng)穩(wěn)定、運(yùn)行高度可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的照明自動(dòng)化監(jiān)控管理系統(tǒng)。

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