你肯定不知道,智慧燈桿利潤到底在哪里
在目前智慧燈桿所有平臺(tái)中,最有利潤的竟是信息發(fā)布系統(tǒng)(LED顯示屏)、無線覆蓋系統(tǒng)和充電樁系統(tǒng),但這三個(gè)系統(tǒng)存在不同的問題。
首先,LED顯示屏主要用于信息發(fā)布系統(tǒng),價(jià)格相對(duì)較高,對(duì)智能燈桿的成本影響很大。此外,LED顯示屏技術(shù)更新迅速,人們面臨的屏幕越來越多。燈桿上發(fā)光二極管的高度和大小不利于人們獲取信息。用發(fā)光二極管屏幕做廣告并不能很快讓智能燈桿復(fù)活。
充電樁系統(tǒng)是智慧燈桿的另一個(gè)重要功能。隨著電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車的發(fā)展,人們對(duì)充電有了更高的要求。然而,智能路燈桿應(yīng)該具有充電功能,這就需要更高的基本電路。智能路燈桿的其他功能系統(tǒng)需要48V直流電,不適合為大型電動(dòng)汽車或電動(dòng)自行車充電。智能燈柱需要部署兩個(gè)不同電壓的電纜,這增加了智能燈柱的部署成本。長和電氣擁有直流輸出的LED免觸電直流開關(guān)柜,雨天能安全保護(hù)路人,直流供電讓路燈穩(wěn)定使用長久,是智慧燈桿的好搭檔。
5G路燈桿的無線覆蓋系統(tǒng)主要利用智能路燈桿來建設(shè)無線城市,如在智能路燈桿上建設(shè)無線網(wǎng)絡(luò)或無線小基站。無線城市已經(jīng)被證明是一個(gè)失敗的例子。使用智能燈柱構(gòu)建5G網(wǎng)絡(luò)大趨勢。目前,運(yùn)營商建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)還沒有達(dá)到利用桿站吸收網(wǎng)絡(luò)容量的地步,利用桿站建設(shè)5G基站面臨頻繁切換的問題。如果5G基站由路燈柱布置,5G微型基站將部署在50米之外。以30公里/小時(shí)的速度行駛,汽車將在6秒內(nèi)通過一個(gè)基站,這將極大地影響用戶體驗(yàn),這也是運(yùn)營商用智能燈桿建造5G微型站的一個(gè)難題。
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